


Arvostelut (0)
Tuotetiedot
Profiili
Täydellinen rinteisiin ja puuteriin
Muoto
Kanttien hallintaa, vakautta ja voimaa
Kestävyys
Sisältää kestäviä materiaaleja kuten luomu- tai kierrätysmateriaaleja
Artikkelinro.
Pohja
- Sintrattu
Suksien reunat
- Hybridirakenne
Pituus
- 176 cm
Sivuleikkaussäde
- 21 m
Nosen leveys
- 13.4 cm
Keskikohdan leveys
- 10.2 cm
Tailin leveys
- 12 cm
Ydin
- poplar wood
Laskutyyli
- Freeride
Taitotaso
- Ekspertti
- Edistynyt
Jäykkyys
- 8
Ammattilaskija
- Luighi Rottier
Alkuperämaa
- Poland
Sukupuoli
- Miehille
Paino
- 2000 g
Eko
- Kierrätysmateriaalit
Tuotekuvaus
Whatever the conditions, the H-105 offers a lightweight, powerful, and smooth ride off-piste
The H-105 by Zag Ski is made for skiers who desire a dynamic, manoeuvrable and incredibly stable ski that knows how to cut through any type of snow. This is the ski collection of choice for the snow patrollers of the Chamonix Valley.
Riding Style
A freeride/powder ski for intermediate to advanced level riders. Shape, design, profile and construction have been specially designed to deliver the best performance in powder. Maximum flotation and manoeuvrability for deepest snow.
Shape
The nose of the directional shape is slightly longer and wider than the tail. The binding and the sidecut are slightly set back towards the tail. This increases stability at higher speeds and the float in powder.
Profile
This Ski comes with a classic camber under the binding, combined with a rocker in the tip. This profile offers precision and stability for hard snow, with a good float in soft snow.
Construction
The core of poplar wood and a double layer of multi-axial glass fibres provide power and rigidity for more stability and performance on all types of snow.
- Directional shape
- Camber profile with tip rocker
- Poplar Core
- Two layers of multi-axial glass fibres
- ABS sidewalls
- High molecular weight base
- Wide edges
- Rubber vibration absorption
Lisätietoja
Sukset toimitetaan yleensä laskuvalmiina vahatulla pohjalla ja teroitetuilla kanteilla. Tämäns, tehdashuolto ei kuitenkaan ole kovin kestävä, ja uusi suksesi tulisi vahata kunnolla muutaman päivän kuluttua ja huoltaa säännöllisesti.