Burton Flight Attendant Split 158

Viimeinen raja backcountry glory välillä: Burton Flight Attendant Splitboard -lauta.

Laskualustat tuhoava vaihtoehto perinteikkäämmille twin-laudoille: Burtonin Flight Attendant Split lauta on vapaa-ajattelija, joka leikkelee puuterin tarkkuudella. Tasapainotettu Freeride-geometria on kaiken salaisuus setbackisellä camberillä ja sivuleikkauksella, joka on keskitetty stanceesi (laskuasentoosi) luoden twin-freestyletuntuman, kun lasken tasaisella pohjalla. Kantin päällä lauta kääntyy tiukasti ja nopeasti, ja alkuosan rocker ja kavennus lisäävät leijaavuutta ja flow'ta. Hylkää ihmismassat Split Channelin voittamattomalla helppoudella, laskuasennon säädöllä ja yhteensopivuudella. Löydä itsellesi upeita reittejä ja koskemattomia rinteitä ja lähde lentoon Burtonin hyökkäävimmällä splitboard-laudalla.

Tyyli
Flight Attendant Split soveltuu sekä jyrkkiin rinteisiin että spontaaneihin revittelyihin, wind-lippeihin ja puuterityynyihin. 

Muoto
Directional on klassinen lumilautamuoto ja suunniteltu laskettavaksi hieman pidemmällä nosella kuin tailillä, mikä auttaa keskittämään popin tailin alueelle tinkimättä kelluvuudesta, sulavuudesta, kontrollista ja revittelyvalmiudesta kaikilla alustoilla ja kaikissa olosuhteissa. 10 mm mm kavennus tarkoittaa, että nose on leveämpi kuin taili, mikä edistää sulavia käännöksiä, vakautta nopeuksissa ja parempaa syvän lumen kelluntaa. Pro-Tip™ tarkoittaa kavennettuja laudan kärkiä, mikä vähentää laudan heilautuspainoa parantaen liikkuvuutta.

Profiili
Directional camber on varustettu alkurockerilla, joka nostaa nosea samalla, kun molempien jalkojen alla oleva camber säilyttää vauhdin ja vakauden syvissäkin käännöksissä ja vaihtelevissa olosuhteissa.

Fleksi
Suorassa fleksissä on lisättyä poppia tailissa ja kestävämpi nose, joka helpottaa kontrollin ylläpitämistä kaikissa maastoissa ja olosuhteissa.

Rakenne
FSC™ SERTIFIOITU SUPER FLY II™ 700 g YDIN on varustettu vahvemmalla ja kevyemmällä puuaineksella keskittyen ytimen eri alueilla optimoiden popin, voiman ja keventäen laudan painoa. Lisäksi DUALZONE™ EDG™ -muotoilussa puunsyyt on sijoitettu etu- ja takakantin myötäisesti kahteen jatkuvaan alueeseen kohtisuorassa muun puuytimen kanssa tarjoten johdonmukaista kanttipitoa ja lisättyä voimaa. Squeezebox on patenttia odottava teknologia, joka tasapainottaa paksumpia ja kestävämpiä alueita ohuemmilla ja joustavammilla alueilla ytimessä. Laskuenergiaa siirtyy jalkojen alta ulospäin kohti kärkiä tehden laudasta terhakkaamman, vakaamman ja helpomman laskea. TRIAX™ LASIKUITU tarjoaa monipuolisen jouston ja vasteen kaikkeen, aina pienistä suuriin laskuihin. Ultrakevyt CARBON I-BEAM™-selkäranka lisää poppia ja pitkittäistä napakkuutta. Sintratussa WFO-pohjassa vaha on työstetty syvälle tämän erittäin imukykyisen, tiheän materiaalin huokosiin. Tämä säilyttää erinomaiset laskuominaisuudet koko kauden ajan. Burtonin eksklusiivinen INFINITE RIDE™ -teknologia mahdollistaa Burtonin maksimoida popin ja voiman ylirakentamalla laudan, jonka jälkeen lauta pistetään koneeseen, joka ajaa laudan sisään puolestasi. Suositpa sitten Springloaded-, camber- tai rocker-mallisia lautoja, niin INFINITE RIDE™ auttaa lautaasi säilyttämään joustonsa, poppinsa ja tuntumansa ensimmäisestä päivästä alkaen aina kaudesta kauteen. Laudan Super Sap®-päällinen on valmistettu hartsista ja biopohjaisista materiaaleista, jotka vähentävät hiilijalanjälkeä 50 %:lla verrattuna perinteisiin, kokonaan rakaaöljypohjaisiin epoksiliimoihin. 
Anna mennä, ole valikoiva splitboard asentosi kanssa, ja jatka sen tuunaamistä sesongin edetessä. Split Channel -järjestelmä tarjoaa vahvimman, nopeimman, helpoimman ja säädettävimmän asennusmekanismin, jota splitboardissa on koskaan nähty. Kompromissien ajat ovat vihdoin ohi. Kaikissa Split Channel -mallisissa Burtonin splitboardeissa on valmiiksi asennetut siteenkiinnikkeet.