Monipuolinen joka maaston lauta Flying V -profiililla
Nöyristä lähtökuopista lähtenyt innovaatio on määrittänyt Burton Custom -sarjaa ja antanut sille ikonin maineen yhtenä suosituimpana, monipuolisimpana ja jäljitellyimpänä lautana lumilautailussa. Vuodesta 1996 asti tämä ikoni on hallinnut ylivoimaisesti ja kehittänyt itseään jatkuvasti hyväksi todetulla reseptillä, joka yhdistää ajan kultaaman designin ja rajoja ylittävät ominaisuudet luoden kevyen, poppaavan ja erittäin monipuolisen laudan. Custom Flying V -yhdistää perinteisen camberin voiman rockerin rentoon kelluvuuteen tarjoten parhaat palat kummastakin.
Tyyli
Ajettu rinne, parkki, puuteri - Custom Flying V on valmiina miltei kaikkeen. Laskitpa sitten ensimmäistä kertaa elämässäsi tai jo vuosien kokemuksella, niin tämä lauta sopii kaikille.
Muoto
Directional on klassinen lumilautamuoto ja suunniteltu laskettavaksi hieman pidemmällä nosella kuin tailillä, mikä auttaa keskittämään popin tailin alueelle tinkimättä kelluvuudesta, sulavuudesta, kontrollista ja revittelyvalmiudesta kaikilla alustoilla ja kaikissa olosuhteissa. Kauan ennen kuin aaltomaiset kantit tulivat koko kansan suosioon, Burton kehitti Frostbite-kantit. Frostbite-kantit ulkonevat hieman siteittesi alta antaen uskomatonta kanttipitoa kovilla ja jäisillä alustoilla. Täynnä voimaa ja pitoa, kun sitä tarvitset, ja leikkisä silloin, kun kantteja ei tarvita. Pro-Tip® tarkoittaa ohennettua laudan kärkien paksuutta ja se vähentää laudan heilautuspainoa parantaen liikkuvuutta.
Profiili
Sekoitus camberia ja rockeria, Flying V® tarjoaa parhaat palat molemmista. Täysivaltainen rocker, mukaan lukien jalkojen välissä ja ulkopuolella, parantaa leikkisyyttä ja kelluvuutta. Hienovaraiset camber-alueet jalan alla keskittävät kanttikontrollin kristallinkirkasta ketteryyttä, lisättyä poppia ja voimakkaita käännöksiä varten.
Fleksi
Twin-joustoprofiili: joustokuviointi on täydellisen symmetrinen tipiltä teilille tarjoten monipuolisuutta sekä etu- että takaperin (switchinä) lautaillessa.
Rakenne
FSC® sertifioitu Super Fly II® 700 g ydin on varustettu vahvemmalla ja kevyemmällä puuaineksella keskittyen ytimen eri alueilla optimoiden popin, voiman ja keventäen laudan painoa. Lisäksi DUALZONE® EDG® -muotoilussa puunsyyt on sijoitettu etu- ja takakantin myötäisesti kahteen jatkuvaan alueeseen kohtisuorassa muun puuytimen kanssa tarjoten johdonmukaista kanttipitoa ja lisättyä voimaa. Squeezebox-profiili antaa lisäpoppia ja suorituskykyä tasapainoisella sekoituksella paksumpia ja vankempia ydinalueita ja ohuempia ja joustavampia alueita. Laskuenergiaa siirtyy jalkojen alta ulospäin kohti kärkiä tehden laudasta terhakkaamman, vakaamman ja helpomman laskea. 45 asteen hiilikuitukorostukset optimoivat lasikuitumatriisin jokaisen kerroksen ja lisäävät täyden hiilikuitukerroksen kärjestä kärkeen vähentämään painoa ja hienosäätämään vääntötuntumaa saavuttaakseen erilaisia lautailuominaispiirteitä. 45° kallistettu lasikuitu tarjoaa aggressiivisemman laskun. Sintratussa WFO-pohjassa vaha on työstetty syvälle tämän erittäin imukykyisen, tiheän materiaalin huokosiin. Tämä säilyttää erinomaiset laskuominaisuudet koko kauden ajan.
Vahvempi, nopeampi, helpompi ja säädettävämpi - Channel® antaa äärimmäisen hallinnan laskuasentoon ja lautaan muotoilulla, joka on yhteensopiva kaikkien suurimpien sidemerkkien kanssa (ei vain Burtonin). Itse asiassa Burton luottaa siihen niin paljon, että kaikissa Channel-laudoissa on kolmen vuoden takuu. Burtonin eksklusiivinen Infinite Ride® -teknologia mahdollistaa Burtonin maksimoida popin ja voiman "ylirakentamalla" laudan, jonka jälkeen lauta pistetään koneeseen, joka ajaa laudan sisään puolestasi. Lautasi säilyttää joustonsa, poppaavuutensa ja tuntumasna ensimmäisestä päivästä lähtien, kausi toisensa jälkeen.
Valmistaja pidättää oikeudet muutoksiin. Kuva suuntaa antava.
Lumilaudat toimitetaan yleensä laskuvalmiina vahatulla pohjalla ja teroitetuilla kanteilla. Tämäns, tehdashuolto ei kuitenkaan ole kovin kestävä, ja uusi lumilautasi tulisi vahata kunnolla muutaman päivän kuluttua ja huoltaa säännöllisesti.
