Détails du produit
Courbure
Parfait pour la piste et la poudreuse
Shape
Contrôle des carres, stabilité et puissance
Durabilité
Contient des matériaux durables, comme des matériaux organiques et recyclés
Référence n°
Base
- Fritté
Sidewalls
- Full sidewalls
Longueur
- 170 cm
Rayon de courbe
- 17 m
Largeur du nose
- 13 cm
Largeur moyenne
- 9.45 cm
Largeur du tail
- 11.6 cm
Noyau
- poplar wood
Style de ride
- All Mountain
- Freeride
Niveau de ride
- Expert
- Avancé
Rigidité
- 6
Rider pro
- Pierre Yves Leblanc
Pays de production
- Poland
Sexe
- Hommes
Poids
- 1760 g
Éco
- Matériaux recyclés
Description du produit
Développé par les patrouilleurs à ski de la Vallée du Mont Blanc, avec une excellente performance sur piste et hors piste - le H-95 de Zag Ski
Le H-95 offre du confort, de la sécurité et de la performance en montagne. Non seulement ce ski glisse dans les virages sur piste, mais le H-95 flotte également dans les champs de poudreuse vierges où la manoeuvrabilité et l'aisance attirent ceux qui recherchent un ski qui fait tout.
Style de ride
Un ski all-mountain/poudreuse pour les skieurs intermédiaires et avancés. La forme, le design, le profil et la construction ont été spécialement conçus pour fournir la meilleure performance dans la poudreuse. Il vous offre une excellente tenue des carres pour les virages rapides sur la neige dure sur l'ensemble de la montagne.
Profil
Le nose de la forme directionnelle est légèrement plus long et large que le tail. Les fixations et le sidecut sont légèrement vers le tail. Ce qui améliore la stabilité à grandes vitesses et la flottaison dans la poudreuse.
Shape
Ce ski possède un cambre classique sous les fixations, combiné à un rocker dans le tip. Ce profil offre de la précision et de la stabilité pour la piste, avec une bonne flottaison dans la neige souple.
Structure
Le noyau en bois de peuplier et la double couche de fibres de verre multiaxiales fournissent de l'énergie et de la rigidité pour plus de stabilité et de performance sur tous types de neige.
- Shape directionnel
- Profil de cambre avec rocker de tip
- Noyau en peuplier
- Deux couches de fibres de verre multiaxiales
- Chants ABS
- Base à poids moléculaire
- Carres larges
- Absorption des vibrations en caoutchouc
Plus d'infos
Les skis sont généralement livrés prêts à rider avec une semelle fartée et des carres aiguisés. Cependant, ce soi-disant réglage d'usine n'est pas très durable et vos nouveaux skis doivent être correctement fartés après quelques jours et entretenus régulièrement.