Atomic Bent 90 2024 Skis

Parfaitement adapté pour le park et toute la montagne

L'Atomic Bent 90 est ce que Nico et Miguel Porteous appellent le ski all-mountain/park parfait. HRZN Tech dans la spatule et le talon donne au ski beaucoup de portance pour les pistes de poudreuse le matin et la largeur centrale de 90 mm le rend idéal pour le shredding dans le parc l'après-midi. Un noyau en bois léger permet de contrôler le poids et les carres Resist extra durables augmentent la longévité du ski, idéal pour les sessions de rail interminables.

Style de ride
Ski freestyle/park tout terrain pour les rideurs avancés. Ce ski dispose de tout le nécessaire pour les rideurs de park ambitieux. Toutefois, la forme directionnelle twin rend ce ski très polyvalent, parfait pour le freestyle sur toute la montagne.

Shape
Ce ski a une forme twin directionnelle, le nose est plus large de quelques millimètres que le tail avec une position centrale des fixations. Ainsi, le ski offre les mêmes caractéristiques de ride en normal et en switch. Cependant, grâce à son nose légèrement plus large, vous obtenez un peu plus de portance dans la neige fraîche.

Profil
Le profil All-Mountain Rocker est idéal pour tous les terrains. Le profil est doté d'un cambre classique sous la fixation et d'un rocker régulier au nose et tail. Le profil est doté d'un cambre classique sous la fixation et d'un rocker régulier au nose et tail. Cela signifie précision et pop pour le park et la piste, avec une bonne flottaison dans la poudreuse.

Structure
La construction des chants Dura Cap offre une transmission de puissance contrôlée et une excellente adhérence des carres. La forme arrondie rend le ski nettement plus durable et moins sensible aux rayures. Le noyau Light Woodcore est fait en bois de peuplier. Ce noyau de bois réduit le poids tout en amortissant les vibrations et en offrant une expérience de conduite plus douce. Le HRZN Tech dans les spatules donne l'impression d'une forme de cuillère. Il augmente la surface des pointes de ski de 10 % et procure un soulèvement sensationnel.

Les skis sont généralement livrés prêts à rider avec une semelle fartée et des carres aiguisés. Cependant, ce soi-disant réglage d'usine n'est pas très durable et vos nouveaux skis doivent être correctement fartés après quelques jours et entretenus régulièrement.