Lib Tech Apex Orca 153 2023 Snowboard

Un design avanzato combinato con i migliori materiali in assoluto

L'Apex Orca è stata progettata da Travis Rice ed è dotata di una costruzione avanzata e dei migliori materiali. Carbonio su carbonio su magnesio avvolge un nucleo di plastica PET riciclata, paulownia, legno di balsa e legno di pioppo. Un raggio stretto di 7 metri combinato con una forma corta e larga ti permette di eseguire le Euro carves più profonde senza toccare la pista con le dita dei piedi. Il nose lungo e la "whale tail" offrono molto spazio per la creatività, sia nel backcountry che in pista.

Stile di riding
Questa tavola è perfetta per te se sei un rider avanzato sempre a caccia di pendii polverosi incontaminati e curve carving profonde.

Shape
Lo shape direzionale rastremato (tapered) è perfetto per le ride all-mountain e per il freeride La punta è più lunga e più larga della coda per curve controllate in qualsiasi terreno. Il passo arretrato aggiuntivo degli attacchi offre alla tavola un sacco di galleggiamento in fresca. La tecnologia Magne-Traction® offre una migliore tenuta della lamina con bordi ondulati. Soprattutto sui pendii ghiacciati dispiegano tutto il loro potenziale.

Profilo
Il profilo C2x si presenta con un rocker corto tra gli attacchi combinato ad un camber generoso sotto gli attacchi. Questa combo offre una buona tenuta in lamina, grazie alle zone di camber, ma anche un buon sollevamento ed una azione freestyle illimitata senza rischio di inclinazioni grazie al rocker.

Flex
Il flex medio-rigido assicura un controllo preciso e una risposta rapida sulla tavola.

Struttura
La costruzione T.Rice Apex Orca è la costruzione di fascia alta di LIB Tech ed è dotata di un profilo leggero e sottile della punta e della coda combinato con un rinforzo in carbonio durevole avvolto in carbonio. L'anima è fatta di pioppo, legno di paulownia e plastica PET riciclata, combinata con la balsa per un peso ridotto con meno vibrazioni. Per l'irrigidimento, Lib Tech utilizza una combinazione di fibre di vetro, carbonio e magnesio. Il magnesio è due volte più resistente della fibra di vetro tradizionale e offre la rigidità necessaria con la massima riduzione di peso. La soletta sinterizzata è velocissima, ma richiede un'attenta manutenzione.