Armada Bdog 94mm 164 2023 Skis

L'outil créatif ultra-doux de Phil Casabon

Le BDOG est adapté exactement au style de Phil Casabon. Il est doté d'une construction et d'une forme uniques, ainsi que de spatules super flexibles. Les zones de ligne droite dans les parois latérales assurent une surface maximale et un minimum d'accrochage aux points où le ski subit le plus de pression lorsqu'il est pressé. Que ce soit dans le snowpark ou en faisant des figures urbaines - avec le BDOG, tu peux conquérir n'importe quelle transition, atterrir en toute sécurité et recommencer directement.

Style de ride
Un ski urbain/park pour rideurs de niveau avancé - rails, jumps et jibs en park et rails sur les spots de street. Ce ski est joueur et très robuste, parfait pour les spots difficiles et les rails. 

Shape
Ce ski a une forme twin directionnelle, le nose est plus large de quelques millimètres que le tail avec une position centrale des fixations. Ainsi, le ski offre les mêmes caractéristiques de ride en normal et en switch. Cependant, grâce à son nose légèrement plus large, vous obtenez un peu plus de portance dans la neige fraîche.

Profil
Ce ski possède un cambre classique sous les fixations et un rocker sous le nose et le tail. Ce profil est parfait pour tous les terrains. Précision et pop pour le park, la piste, et bonne portance dans la poudreuse. Le rocker au nose/tail crée également une expérience de ride supplémentaire et libre.

Flex
Le flex souple/médium rend le ski très flexible, parfait pour les tricks d'enfer et les tweaks.

Structure
La construction des chants AR75 est composée d'une construction cap au nose/tail et d'un chant latéral sous la fixation. La construction Cap aux spatules réduit le poids lors des rotations tandis que le chant latéral rend le ski plus durable. Le noyau est composé de bois de peuplier léger combiné à des longerons en bois de frêne plus rigides dans un stratifié horizontal. Cela crée un ski incroyablement vif pour pousser ton ride à un nouveau niveau. La semelle S7 est robuste et nécessite peu d'entretien. Elle est livrée avec un additif de vitesse pour plus de rapidité.

Les skis sont généralement livrés prêts à rider avec une semelle fartée et des carres aiguisés. Cependant, ce soi-disant réglage d'usine n'est pas très durable et vos nouveaux skis doivent être correctement fartés après quelques jours et entretenus régulièrement.