Bataleon Disaster+ 2024 Snowboard

La Disaster est encore meilleure 

La Disaster est la machine de jib que tous les rideurs du team approuvent ! Dans cette version, tu profites d'une des planches de freestyle les plus légères, les plus rapides et les plus réactives que tu puisses trouver sur le marché. Des matériaux haut de gamme et une construction sophistiquée en font une planche parfaite pour tous ceux qui passent leurs journées dans le park et là de préférence sur la ligne pro. 

Style de ride
La Disaster + est à l'aise sur les rails et les box de ce monde. Le jib est sa devise, que ce soit au park ou dans la rue.

Shape
Il n'y a qu'une seule forme appropriée dans le park et elle s'appelle Twin. Les spatules SideKick™ augmentent le soulèvement des bords aux points les plus larges du nose/tail pour un amorçage de virage encore plus facile.

Profil
La Disaster est dotée d'une forme Twin 3BT™ avec un nose/tail symétriques. Équilibre et stabilité, quelle que soit la façon dont tu sautes ou atterris. Le faible cambre est presque un plat, mais offre suffisamment de pop pour monter sur les rails.

Flex
Le flex souple (3/10) est fait pour le jib. Les rails et les box sont heureux d'être déchirés par cette board.

Structure
Le noyau Light Core est composé de 50 % de bois de peuplier et de 50 % de paulownia, ce qui constitue un équilibre parfait entre stabilité et poids. La fibre de verre Bi-Ax est légère, solide et réactive et rend la planche nerveuse sans la raidir en torsion. Le Central Tube Upgrade est composé de d'un tube en carbone sous le noyau qui offrent encore plus de pop. Des longerons en carbone supplémentaires donnent encore plus de pop à la planche. La semelle frittée Hyper Glide S est durable, rapide et le reste si vous en prenez soin.
La semelle Hyper Glide S est durable, rapide et ne nécessite presque aucun entretien. Les Shock Walls™ absorbent les chocs et offrent une conduite sans vibrations.

Sous réserve de modifications selon le fabricant. L’image est sans engagement.

Les snowboards sont généralement livrés prêts à rider avec une semelle fartée et des carres aiguisés. Cependant, ce soi-disant réglage d'usine n'est pas très durable et vos nouveaux snowboards doivent être correctement fartés après quelques jours et entretenus régulièrement.