Jones Snowboards Flagship 172 2019 Snowboard

Die legendäre Freeride-Maschine von Jones Snowboards

Wenn es passt, dann passt es einfach. Das Gefühl wirst du auch haben, wenn du das erste Mal auf dem Jones Flagship stehst. Das Flagship hat schon haufenweise Preise abgesahnt und das zu recht. Technisches Terrain und steile Faces sind mit dem Brett kein Problem. Das Freeride Board floatet und zaubert dir an jedem Powdertag ein noch größeres Lächeln auf die Lippen.

Riding Style
Dieses Snowboard kam genau aus einem Grund auf die Welt: Um neue Freeride Maßstäbe zu setzen!

Shape
Das Flagship kommt mit einem Directional Shape der hohe Geschwindigkeiten super easy mitmacht und dir guten Auftrieb bietet. Ein Direktionaler Shape ist der klassische, vielseitigste Snowboard Shape. Der Pop konzentriert sich im Tail und bietet reichlich Auftrieb und Kontrolle in jedem Terrain und bei allen Schneebedingungen. Im Tiefschnee genießt du dank der Blunt Nose dass weniger Schnee über die Seiten der Nose nach hinten getragen wird. Damit kannst du alle Vorteile einer traditionellen Nose genießen und es wird auch noch Gewicht eingespart. Traction Tech 2.0, die gewellte Kante, sorgt für besten Kantenhalt bei allen Bedingungen. An den Enden der progressiven Taillierung wird der Radius schrittweise erhöht, bis die Kanten die Kontaktpunkte erreichen. Nach und nach wird der Radius in Richtung der Kontaktpunkt erhöht, für eine glattere Schwungeinleitung. Diese Taillierung bietet dadurch einen weniger abrupten Übergang in den Schnee.

Profil
Der Directional Rocker besteht aus einer Camber zwischen den Beinen und einem größeren Rocker an der Nose als am Tail. Dadurch bleibt das Board im Pow überaus manövrierfähig und erhält zusätzlichen Auftrieb. Die Camber bietet dir guten Kantenhalt und eine schnelle Kraftübertragung. Das leicht gerockerte Tail erhöht die Kraftübertragung und Stabilität. Außerdem wird die Chance sich beim Switch-Landing zu verkanten dadurch verringert.
Die Freeride-fokussierte Spoon 3.0 3D-Base Kontur kommt mit einer ausbalancierten Aufbiegung von 7mm in Nose und Tail. Die Aufbiegung der Base startet am Rocker.

Flex
Mit dem harten Flex (8/10) des Flagship kommst du problemlos mit high-speed Runs zurecht und genießt dabei ein außerordentlich präzises Fahrgefühl.

Konstruktion
Der neue, dreifach verdichtete Power Core verfügt über Hartholz Bambus Stringer für zusätzlichen Pop und Haltbarkeit sowie Paulownia für Gewichtseinsparungen. Die Power V Basalt Stringer aus natürlichen Materialien sorgen für direktere Kraftübertragung und Laufruhe. Das über mehrere Achsen genähte Triax Fiberglas mit FLAX bietet eine präzise und reaktionsschnelle Fahrt in jedem Gelände und allen Schneebedingungen mit langanhaltenden und hohen Dämpfungseigenschaften. Die gesinterte 9900 Base ist aus Polyethylen mit ultrahohem Molekulargewicht (UHMW-PE) und Karbon. Dieser ultraschnelle Belag ist einfach zu reparieren dank der UHMW-PE. Alle Jones Boards werden mit überdimensionalen recyceltenStahlkanten für zusätzliche Haltbarkeit und eine verbesserte, nachhaltige Produktion gefertigt. Der Gummi zur Dämpfung der Kanten und das ABS in den Sidewalls wird aus 100 % recycelten Material hergestellt. Alle Jones Boards sind 'Ready to shred' und werden mit natürlichen WEND Wachs im Werk gewachst und an Tip und Tail leicht abgerundet um gleich nach dem Shop auf den Berg gehen zu können. Durch das austauschen der Farben der Base kann der Abfall reduziert werden durch eine höhere Materialausbeutung.

Dieses Board ist auch in 'Wide' Version erhältlich. Das bedeutet, sie sind breiter gebaut und speziell für Snowboarder mit großen Füßen (Gr. 44+) gemacht, um zu viel Überhang der Boots zu vermeiden. Hinzu kommt noch ein besserer Auftrieb im Powder.

Änderungen laut Hersteller vorbehalten. Abbildung unverbindlich.

Snowboards werden in der Regel einsatzbereit mit einem gewachsten Belag und geschliffenen Kanten geliefert. Dieses sogenannte Factory-Tuning ist jedoch nicht sehr haltbar und dein neues Board sollte nach ein paar Tagen ordentlich gewachst sowie regelmäßig gewartet werden.