Burton Mm Spy Vs Spy 157 2018 Snowboard

Erweitere deinen Horizont mit der neuen Herangehensweise für All-Mountain Boards von Danny Davis 

Das Burton x Mad Mag Spy Vs. Spy (Free Thinker) ist ein True Twin Board von Danny Davis, für Park, Pipe, Sidehits und den ganzen Berg. Die einzigartige Form eröffnet kreative Ausdrucksmöglichkeiten in jede Richtung, während das Camber-Profil für Schnelligkeit und Pop sorgt. 45° Carbon Highlights bieten bissigen Pop ohne steife Nebeneffekte.

Riding Style
All-Mountain Freestyle - Du willst auf dem ganzen Berg Spaß haben? Dieses Board macht Alles mit, von Kickern und Rails im Park, über Sidehits am Pistenrand bis hin zu Powderruns und schnellen Turns.

Shape
Der True Twin Shape ist perfekt symmetrisch und bietet dir somit forward, genauso wie switch, die gleichen Fahreigenschaften. Pro-Tip™ bedeutet ein schmaler werdendes Tip und Tail, welche das Schwunggewicht reduzieren für mehr Beweglichkeit. Lange vor dem Hype um geriffelte Kanten waren Frostbite Kanten für extrem gute Kantenkontrolle auf harten Eis unter den Füssen leicht nach aussen erweitert worden. Volle Power, wenn man sie braucht, und verspielt, wenn nicht. Frostbite Kanten lechtzen nach vereisten Bedingungen und lassen in weichem Schnee los.

Profil
Kraftvoll, spritzig und präzise - 'Traditional Camber', ist ein Kernaspekt der Boardkonstruktion. Mit bissiger Federung verteilt diese Vorspannung das Gewicht gleichmäßig über die gesamte Länge des Boards und sorgt für geschmeidige, durchgehende Kantenkontrolle von Nose bis Tail. Falls du Gas geben möchtest und hoch hinaus willst, ist Camber unersetzbar.

Flex
Der Twin Flex ist von Tip bis Tail perfekt symmetrisch für mehr Gleichgewicht und Vielseitigkeit, egal ob normal oder switch.

Konstruktion
Der FSC™ Certified Super Fly II™ 700G Kern beinhaltet leichte Hölzer an speziellen Zonen des Kerns und bietet Pop, Stabilität sowie ein reduziertes Gewicht. Beim Dualzone™ EGD™  Design, wird die Holzmaserung entlang der Zehen- und Fersenkante an zwei durchgehenden Zonen positioniert welche senkrecht zum restlichen Kern verlaufen, für konstanten Kantenhalt und Widerstandsfähigkeit. Die Squeezebox verbessert den Pop und die Performance durch ein Gleichgewicht aus dicken, kräftigen Kernbereichen und dünnen, flexiblen Bereichen. Die Fahrenergie wird nach aussen transportiert, konzentriert sich in Tip und Tail und das Board erhält mehr Pop, mehr Stabilität und ist leichter zu handhaben. Die Carbon Highlights optimieren jede Schicht der Fiberglas Matrix mit einer durchgehenden Karbonschicht von Tip zu Tail. Diese reduzieren das Gewicht und verbessern die Torsion um verschiedene Fahreigenschaften zu ermöglichen. 60° Faserwinkel bietet ein verspieltes, 45° ein aggressives Fahrverhalten. Die gesinterte Base ist ein Branchenstandard für hochwertige Fahrbeläge. Bietet eine mittlere Balance zwischen der Geschwindigkeit, die durch eine harte Oberfläche erzielt wird und guter Wachshaftung. Die Infinite Ride™ Technologie gibt es nur bei Burton. Durch ein ''Überkonstruieren' des Boards und anschliessendes maschinelles ''Einfahren' wird maximale Spritzigkeit und Kraft erzeugt. Ob Springloaded, Rocker oder Camber, mit Infinite Ride™ behält das Board seinen Flex, Pop und das Boardfeeling vom ersten bis zum letzten Tag, eine Saison nach der anderen bei. Dieses Board kommt mit Super Sap®, ein Harz aus biologischen Materialien, welches das Profil um 50% gegenüber dem klassischen Epoxy auf Petroleum Basis reduziert. Stabiler, schneller, einfacher und mehr Einstellmöglichkeiten - The Channel™ gibt dir ultimative Kontrolle über deinen Stance in einem Design, welches mit allen gängigen Bindungen kompatibel ist (nicht nur Burton). Burton vertraut dem System und biete darauf eine 3 Jahre Garantie.

Änderungen laut Hersteller vorbehalten. Abbildung unverbindlich.

Snowboards werden in der Regel einsatzbereit mit einem gewachsten Belag und geschliffenen Kanten geliefert. Dieses sogenannte Factory-Tuning ist jedoch nicht sehr haltbar und dein neues Board sollte nach ein paar Tagen ordentlich gewachst sowie regelmäßig gewartet werden.