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Ruedas skate

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Rock ‘N’ Roll: un resumen redondo de las ruedas para monopatines

El patinador del Equipo de Blue Tomato, Tobi Fleischer

Solo corrían los años 50 cuando los primeros surferos decidieron poner ruedas a los bajos de sus tablas de surf para así poder surfear las calles. Han cambiado algunas cosas desde entonces, especialmente en cuanto a los materiales. El mundo del skate está en continua evolución con cambios constantes y un incremento de la demanda. Con el paso del tiempo, los simples tablones de madera pasaron a llamarse tablas de skate y los rieles de metal se sustituyeron por ejes de monopatines. Incluso las ruedas son radicalmente diferentes a día de hoy. Originalmente los skaters reusaban ruedas de patines, pero en la actualidad existe un tipo específico de rueda para monopatines para cada tipo de patinador. ¡Deja que Blue Tomato te haga un repaso rápido!

Si no has hecho una buena configuración, patinar se puede convertir en un suplicio. No es solo cuestión de emparejar tu tabla con tus ejes, las ruedas desempeñan un papel fundamental a la hora de establecer la perfecta configuración para tu tabla. Hay diferentes tamaños, materiales y durezas, los cuales te permitirán adaptar tu tabla a tu estilo, sin importar si te gustan los skate parks, la calle, el skate vertical o las rampas.

El tamaño importa... al menos en cuestión de ruedas

Resumen de los diámetros de las ruedas de monopatines

El tamaño de tus ruedas de skate, o más precisamente, el diámetro, se mide normalmente en milímetros y suele rondar entre los 50 y los 75 mm. Si estuviste atento a tus clases de Física, probablemente ya sepas un poco sobre la potencial diferencia que puede marcar el tamaño de una rueda. Si no es así, aquí te damos un pequeño recordatorio: las ruedas pequeñas aceleran notablemente más rápido y existe menos fricción en ellas, pero las ruedas más grandes tienen picos de velocidad mayores.
Como podrás intuir, las ruedas pequeñas hacen que tu configuración de tabla esté más cerca del suelo que las ruedas más grandes.
Aquí te dejamos un pequeño resumen:

  • 50 - 53 mm: como patinador callejero, probablemente te decantarás por las ruedas más pequeñas, ya que te dan una estabilidad adicional a la hora de los aterrizajes. En la rampa vertical, te darás cuenta de la aceleración, que te proporcionará un fenomenal empuje en el pipe o en la mini-ramp.
  • 54 - 59 mm: el tamaño válido para todas las situaciones, una rueda versátil para los skate parks, patinaje vertical y muchos más. ¡Ningun skate park, piscina o rampa es totalmente seguro!
  • 60 mm y superior: ¡ruedas para cruisers! Velocidad a tope con muy poco esfuerzo!

¡Skate del duro! Niveles de dureza de las ruedas de skate

La escala de dureza de las ruedas de skate va, teóricamente, de 1 a 100. Si el valor es mayor, más dura será la rueda. El valor siempre viene acompañado con una letra: la "A", que identifica una mezcla de poliuretano similar a la consistencia del caucho, y la "B", que se asemeja más a las ruedas de plástico duro de las tablas de los años 80.

Una vez más, la física desempeña un papel fundamental aquí. Si principalmente patinas en skate parks o en terrenos planos y suaves, no existen límites para tus opciones: las ruedas blandas te darán más agarre y, por tanto, un patinaje más suave. Las ruedas duras, por otra parte, hará que los deslizamientos y los grinds sean un poco más fáciles y la ausencia de fricción entre las ruedas más duras y el suelo te ayudará a alcanzar mayores velocidades que con una rueda más blanda.

Un principio básico a la hora de comprar ruedas es el siguiente: entre 70 y 90, te garantizas un patinaje cómodo, pero entre 90 y 101 estarás perfectamente equipado para cualquier truco que se te ocurra y tus deslizamientos dejarán perplejos a los demás.

Año sí, año también, marcas como Bones y Spitfire desarrollan nuevos materiales para sus ruedas y así mejorar el rendimiento del patinaje. Nuevas formas, nuevos materiales y nuevas características: estas marcas saben lo que hacen y puedes confiar en ellas para tener un buen patinaje. Existen ruedas para cada estilo de patinaje: Bones ofrece la STF (fórmula callejera para patinaje callejero) o la SPF (fórmula de skate parks para cualquier parque) y Spitfire ofrece una gama similar bajo los nombres F1 Street Burners y F1 Park Burners.

Redonda conoce a Largo: la configuración

Sin importar la marca de las ruedas, la apertura es siempre la misma, por lo que todos los rodamientos encajarán en todas las ruedas. Asegurándote de que hay un separador entre cada rodamiento, encájalos en las ruedas y luego monta las ruedas en tus ejes, poniendo los llamados anillos de velocidad dentro y fuera. Una vez hayas fijado las cuatro ruedas con tuercas, ¡estás listo para rodar!

¡Ahora depende de ti! ¡Encuentra las ruedas perfectas para tu configuración en Blue Tomato!

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